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青岛开海第一拨渔船满仓小鱼虾

核心提示:昨天下午4时,记者从山东省胶南市积米崖港登上了鲁胶南渔0857号,船长石仁青祖辈打鱼为生。晚上6时许,渔船到达灵山岛东北部海域。一只30米宽的网口就在海中张开了。 中国水产门户网报道

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昨天下午4时,记者从山东省胶南市积米崖港登上了鲁胶南渔0857号,船长石仁青祖辈打鱼为生。晚上6时许,渔船到达灵山岛东北部海域。一只30米宽的网口就在海中张开了。 “起网了!”随着一声哨响,晚上22时50分,在离岸边20多海里处,第一艘船开始起网,船长控制航速和方向,最终在23时40分网底才终于出水。记者跟着船员们一起把网上来的鱼分类装箱,很少见到个头大的鱼。最终清点了一下,刀鱼2箱,鲅鱼6箱,小台鲅20箱,黄花鱼3箱,鲳鱼6箱,剩下就是大量鱼饵料,以及很少的蟹子和立虾。总共计算下来,这一网捕了2000斤左右的海鲜。仅有的一条近1米长的鲅鱼算是最大的收获了。 石仁青粗略计算了一下,这一趟下来,自己这条船基本没挣到什么钱。“就这么点鱼,不赔本就不错了。”好在第二艘船收获了约3000斤,其中将近1米长的大鲅鱼有四五条。 虽然开海时间不长,但是经过了一个休渔期的调整后,本应是收获的季节,但是近海作业的情况并不理想。船上渔民老王说,这些年,随着捕捞量的增加,渔业资源越来越少了,现在出海收获都不大。 胶南海鲜难到市区 早晨6时许,码头熙来攘往的车辆开始了交易。一辆卡车司机告诉记者,车上装的六吨红头鱼运往胶南一个私人冷库,然后再往各个市场分销。记者询问了不少鱼贩,大家表示货多数是送往胶南和开发区的,只有很少的货能运往城阳和小港码头。而前一天的下午,记者观察到,除了当地渔船打上来的鲜鱼,码头上还有不少从外地过来的车,拉着海货来这里卖,价格比市区农贸市场都不低,半斤重的蟹子每公斤要价100多元。记者赵杰 相关新闻 网眼扩大到5.4厘米 海洋与渔业部门介绍,我国从今年7月1日起,全面实施海洋捕捞网具最小网目尺寸。以拖网为例,原先最小网距大多在2到3厘米,而根据新规定,渔网的最小网距将扩大到5.4厘米。据介绍,青岛目前共有近万艘拖网渔船,总功率400多万千瓦。这些为数众多、功率强大的拖网渔船,用现在网距较小的拖网,在海上进行地毯式作业。渔船所到之处,往往一网打尽成鱼、幼鱼,给海洋渔业资源带来灭绝性打击。赵杰 近海打鱼收成减半 昨天清晨5时许,本应该是鱼贩子们最忙碌的时刻,可是沙子口码头却略显冷清,只有为数不多的几个鱼贩在给鱼过磅,不远处三十多艘渔船静静地停在港口。“今年鱼少,而且个头都不大。”船老大李泽森抹了一把汗,捡起一条掉在地上的三寸长的小红头鱼给记者看。 在他身后,渔船的伙计刘刚抬着一筐小红头鱼倒在已经冒尖的货车上,“你看这么多渔船停在港里,要是鱼多早出海了。”刘刚告诉记者,去年每天早晨最少有是十辆大车过来拉鱼,现在每天也就是三四辆。随后,记者在渔码头转了一圈,除了一船小偏口鱼在过秤,就只有零星的鱿鱼、小黄花、秋鲅鱼在批发。“今年的鱼品种也少,这箱子刀鱼还是顺道打上来的,往年都成船地往回拉。”船老大王广平从成堆的小偏口鱼中拣出一条一寸宽的刀鱼扔进箱子,“少就要涨价,偏口批发6块钱一斤,去年多的时候才5块钱。”王广平说,连原来最便宜的红头鱼都卖到了1.5元/斤,比去年贵了近1元。 中秋后海鲜才能放量 “前阵子刮台风,就这两天远洋大船才敢出海,还没回来呢。”在崂山区渔港管理处保卫室,工作人员告诉记者,现在码头上的几乎都是200马力的中小型渔船,都是在青岛近海收鱼。“下午去第二天早晨就回来了,收的都是小鱼小虾,大的海鱼比较少。” “现在沙子口码头每天出鱼量多的时候在100吨左右,少得时候只有50吨。”沙子口渔港管理处主任栾珠先告诉记者,往年这个时候码头已经很热闹了,收鱼船到即墨、胶南一带海域,甚至更远的地方收鱼,满载而归的船能装四五十吨。但是今年开海后,有渔船试着出海收鱼,只收回些小海鲜,所以很多渔船就不出海了。此外,由于大型渔船刚出海,海鲜放量上市还需要一周左右的时间,预计要等到农历八月十五以后个体较大的海鲜才能上量。记者曹为鹏见习生马黎雯 相关链接 25年后,重要鱼种会从黄渤海消失? 专家呼吁“网开一面” “渔网越织越密,渔船越来越多,这么捕鱼法,海货怎么能不越来越少?”中国水产科学研究院黄海水产研究所副所长金显仕认为,过度捕捞是渔业减产的罪魁祸首。“鱼苗三个月根本长不起来,一网下去又全打上来了。”金显仕说,青岛虽然每年都有三个月的休渔期和组织大规模的增殖放流,但是休渔时间和放流的数量显然还是赶不上打捞的速度和数量。“希望渔民在捕鱼的时候都能网开一面,不要给鱼子鱼孙断了后路。”金显仕担心地说,按照目前的捕捞速度,25年内,很多重要的鱼类资源会从黄渤海的生态系统中消失。

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